14. November 1943

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Editorial 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 Epilog Anhang

Inhaltsverzeichnis

Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Eine Art Bilanz Gedankensplitter und Betrachtungen Personen Orte Abkürzungen Stichwort-Index Organigramme Literatur Galerie:Fotos,Karten,Dokumente

Chronik

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31.

Erfahrungen i.d.Gefangenschaft Bemerkungen z.russ.Mentalität Träume i.d.Gefangenschaft

Personen-Index Namen,Anschriften Personal I.R.477 1940–44 Übersichtskarte (Orte,Wege) Orts-Index Vormarsch-Weg Codenamen der Operationen im Sommer 1942 Mil.Rangordnung 257.Inf.Div. MG-Komp.eines Inf.Batl. Kgf.-Lagerorganisation Kriegstagebücher Allgemeines Zu einzelnen Zeitabschnitten Linkliste Rotkreuzkarte Originalmanuskript Briefe von Kompanie-Angehörigen

English
GEO INFO
Neu Bentschen Karte — map
Cottbus Karte — map

Außer mir wird noch ein Leutnant abgestellt. Nachts um ein Uhr stehen wir beide auf der Straße und warten auf das Holzgasauto[1], das uns nach Deutsch Krone[2] bringen soll. Wir warten lange, bis es endlich kommt. In zweistündiger Fahrt erreichen wir dann den Bahnhof und steigen in den bereitstehenden Zug. Er ist unbeleuchtet und ungeheizt. Wir versuchen noch etwas zu schlafen, bis der Zug dann gegen Morgen abfährt.[3]

Wir sind in Cottbus eingetroffen und begeben uns in die SS-Kaserne[4], in der ein Offizierstransport an die Ostfront zusammengestellt wird. Unser Aufenthalt dauert nur vierundzwanzig Stunden.••• im Original weiter ohne Zeilenumbruch •••


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  1. Man darf annehmen, dass sie auf der Straße nicht auf einen (Dienst-) Kraftwagen, sondern auf einen Autobus warteten, vgl. die österr. Bezeichnung „Postauto“ für eine Postbus. Auf einen Dienstwagen hätte man wohl auch innerhalb der Kaserne warten können.
  2. Der Bahnhof war sicher nicht Deutsch Krone, das 140 km in entgegengesetzter Richtung liegt, sondern wohl Neu Bentschen, 30 km von Meseritz an der Strecke Posen–Cottbus.
  3. Es muss sich um den Zug 604, Neu Bentschen ab 5.30, Cottbus an 8.46 gehandelt haben.
  4. In Cottbus gab es vier Kasernen. Es gibt Hinweise auf zwei SS-Bataillone, aber eine SS-Kaserne lässt sich nicht identifizieren. Vielleicht ist die SA-Kaserne Ostrower Damm Ecke Wasserstraße gemeint, die nicht weit vom Bahnhof entfernt war.