Fußgängerbrücke Harkortstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Die Lebensdaten der '''Fußgängerbrücke am Ende der unteren Harkortstraße''', die über die Gleise am [[Bahnhof Barop]] führte, sind nicht mit letzter Sicherheit bekannt. Sie wurde wohl 1895 errichtet und 2006 abgerissen<ref>Rolf Swoboda: Vortrag am 14.11.2017 und zugehörige Unterlagen</ref>. | + | Die Lebensdaten der '''Fußgängerbrücke am Ende der unteren [[Harkortstraße]]''', die über die Gleise am [[Bahnhof Barop]] führte, sind nicht mit letzter Sicherheit bekannt. Sie wurde wohl 1895 errichtet und 2006 abgerissen<ref>Rolf Swoboda: Vortrag am 14.11.2017 und zugehörige Unterlagen</ref>. |
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Version vom 18. November 2017, 22:54 Uhr
Die Lebensdaten der Fußgängerbrücke am Ende der unteren Harkortstraße, die über die Gleise am Bahnhof Barop führte, sind nicht mit letzter Sicherheit bekannt. Sie wurde wohl 1895 errichtet und 2006 abgerissen[1].
- Grafenhof m Blumenhalle Flora (gedreht clip).jpg
Hotel-Pension Grafenhof mit Fußgängerbrücke (um 1900?)
24.04.1977: BR-44-Abschieds-Sonderzug (unverfremdetes Bild befindet sich im Archiv)
IC 541 "Lenne-Kurier" am 15.04.1988 (Foto: Ulrich Budde www.bundesbahnzeit.de)
Fußnoten
- ↑ Rolf Swoboda: Vortrag am 14.11.2017 und zugehörige Unterlagen