Datei:1895...1908 pr. G3-Essen 787 mit Bf Barop (Orig).jpg

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1895...1908_pr._G3-Essen_787_mit_Bf_Barop_(Orig).jpg(200 × 135 Pixel, Dateigröße: 30 KB, MIME-Typ: image/jpeg)

Bahnhof Barop, Dampflok, ca. 46 Eisenbahner, signiert "F. Schmidt Photografische Anstalt Barop"

Peter Neumann, DGEG-Archiv Witten:

Lok 787 ist eine G3, ehem. BME (kleinerer Treibraddurchmesser als die pr. Normalbauart), gebaut 1873 von Henschel Fabrik-Nr. 465, BME-Nr. 589, 1882 KPEV-Nr. Elberfeld 1050, 1890 Cöln rr 787, 1895 mit Gründung der Königl. Eisenbahndirektion Essen von der Direktion Crr (Cöln rechtsrheinisch) mit gleicher Nummer übernommen.

Die Lok erhielt keine Reichsbahnnummer mehr, denn sie wurde im Mai 1908 ausgemustert. Ansonsten entspricht sie der späteren BR 53.70-71.

Das Foto entstand also zwischen 1895 und 1908.

Wikipedia:de:Preußische_G_3:

In die Gattung G 3 stufte die Preußischen Staatseisenbahnen 1905 dreifach gekuppelte Güterzuglokomotiven mittlerer Leistungsfähigkeit ein. Neben den Lokomotiven der Normalbauart gab es auch 285 G 3, die nicht den Normalien entsprachen, da sie zumeist vor der Gründung der Preußischen Staatseisenbahnen gebaut worden waren.

Kopiert aus dem Hombruch-Wiki am 21.04.2018

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